África y Oriente Medio

Envíos de España a Arabia Saudí

Segundo destino de la exportación española en el Golfo, con 2.271 M€ en 2025 (dato provisional). Los productos de consumo tienen que estar registrados en la plataforma SABER antes de embarcar.

ESArabia Saudí
Ruta orientativa desde España, por avión

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Hablamos árabe con su cliente de Arabia Saudí: resolvemos con el importador los trámites de destino en su idioma, para que la mercancía no se quede parada en aduana.

Lo que hay que saber

Aduana
Sí. Declaración de exportación en España e importación en la aduana saudí (ZATCA), que se tramita en la plataforma Fasah.
Documentos
  • Factura comercial con descripción, valor y código arancelario, y lista de bultos (packing list).
  • Declaración de exportación (DUA) en la Agencia Tributaria, que genera el número MRN; el exportador necesita número EORI.
  • Certificado de origen expedido por la Cámara de Comercio. Confirme con el importador si su banco o su contrato exigen algún trámite adicional.
  • Registro del producto en la plataforma SABER de SASO: certificado de conformidad (productos regulados) o autodeclaración (productos no regulados).
  • Certificado de envío SABER para cada remesa, válido 90 días.
  • Alimentos: el importador debe tener registrados su establecimiento y los productos en la plataforma Ghad de la SFDA, y la etiqueta debe ir en árabe.
  • Desde el 1 de octubre de 2026, los productos de diez reglamentos técnicos de SASO (entre ellos sistemas fotovoltaicos, sillas de coche y carritos infantiles, y ascensores) deben llevar el nombre y el número de registro mercantil del importador.
Impuestos en destino
Arancel común del Consejo de Cooperación del Golfo, en general del 5 % sobre el valor CIF; más alto para proteger la producción local (hasta el 25 %) y en algunos alimentos (hasta el 40 %). IVA del 15 % sobre el valor en aduana más aranceles e impuestos especiales.
Acuerdo con la UE
No hay acuerdo comercial vigente. Las negociaciones UE-Consejo de Cooperación del Golfo están suspendidas desde 2008; en 2026 la Comisión Europea mantiene conversaciones exploratorias.
Transporte
Aéreo, mensajería urgente y marítimo por Yeda y King Abdullah, en el mar Rojo. Desde el 28 de febrero de 2026 el conflicto en la región casi ha cerrado el estrecho de Ormuz, y los puertos saudíes del Golfo (Dammam y Jubail) solo admiten carga nacional. Se confirma en cada presupuesto (septiembre de 2026).
Aeropuertos de carga
RUH · RiadJED · YedaDMM · Dammam
Sanciones de la UE
No hay medidas restrictivas de la UE sobre Arabia Saudí. Para ciertos bienes sensibles, el contrato debe incluir la cláusula de no reexportación a Rusia del artículo 12 octies del Reglamento (UE) 833/2014. Cómo lo comprobamos.

Consejo práctico

Antes de embarcar, el importador saudí tiene que registrar el producto en SABER y obtener el certificado de envío de la remesa, con el certificado de conformidad de un organismo acreditado por SASO si el producto está regulado. Sin ello, la aduana obliga a reexportar la mercancía.

Guía relacionada: Documentos para exportar fuera de la UE

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